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12载历史的福田奥铃谱写了一首向上发展的奋进之歌。回首福田奥铃12年心路历程，其成长脉络与中国经济的前进之路同步。伴随着中国经济的步调调整，中国城市物流对车辆需求逐渐升级，福田奥铃以不断升级的产品满足不断变化的市场需求，12年间迭代升级3代产品，从未停止过对“技术升级换代”的探索，终造就如今中国轻卡领域“独领骚”的地位。

无论是福田汽车的20年转型跨越，天津奥铃报价，还是福田奥铃12年的进化之旅，都是与时俱进、用户需求导向的结果。在新的节能环保的时代主题下，奥铃今年也迎来了结构调整的关键年，以绿色、节能和为导向，构筑现代城市物流集成系统解决方案，不断向行业的领军者迈进。

作为福田汽车集团一代互联网超级卡车成员，福田奥铃CTS超级轻卡于今年4月份在北京车展上亮相，8月份的轻型商用车年中商务会正式发，而此次在昆山商用车展上亮相的正是中国款城市物流4.0超级轻卡——奥铃CTS超级轻卡。

助力“十三五” 高节能

2016年，是“十三五”规划的开局之年，推进节能减排，实现绿色、可持续发展成为重中之重。商用车作为我国石化燃料的消耗大户，面临着更高的环保目标和更严格的排放控制标准，天津奥铃专卖，各大商用车企有必要在降低燃油消耗方面积极作为，天津奥铃CTS，为降低碳排放尽力。此外，早在2014和2015年，中国国家导人曾两次在国际舞台宣布，计划在2030年二氧化碳排放达到峰值。在国家“十三五”规划的大背景下，贯彻落实节能减排政策，更加节能环保的商用车将引领中国商用车未来的发展方向。

城市物流发展正在成为西部城市发展主旋律中的重要音符，其可靠化对运输车辆提出较高要求。作为福田奥铃横向开拓市场、纵向升级的战略性产品，定位中端的奥铃CTS超级轻卡，融合超级卡车的先进技术，剑指城市物流，通过先的模块化结构设计，实现了可靠性、舒适性、动力性和整车性的四大突破，实现整车油耗降低10%、碳排放降低10%、货运效率提升30%，天津奥铃，直接命中城市配送市场高油耗、低效率等痛点。

 

基于对城市物流多频次、全天候驾乘体验的深度关注，奥铃CTS超级轻卡在内饰方面，融入诸多乘用车化的设计风格，整车舒适性大幅提升。此外，福田奥铃通过进一步发布搭载康明斯2.8升发动机的CTS超级轻卡，与原有搭载康明斯3.8升发动机的CTS超级轻卡构建起了超级轻卡的完备阵营，进一步提升了福田奥铃在细分市场的产品竞争力与品牌影响力。

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